Ремонт турбин Турбокомпрессор 3503044, 323949. Турбина для Scania 141, N/A в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 3503044, 323949 для Scania 141

Полное имя
Турбокомпрессор 3503044, 323949 для Scania 141

Модель
Scania 141

Дополнительная информация
Двигатель: DSC 14-03
Емкость: 14187 см. куб.
Мощность: 450 л.с.

Начали производить
N/A

Номер производителя
3503044

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Scania

Турбокомпрессором называют устройство, преобразующее кинетическую энергию сгораемого топлива в дополнительное давление. Мощность мотора становится больше, а потребление горючего — меньше.

Купить турбину оперативно и недорого можно в компании «Вольтаж Турбо». Если вы ищете подходящую модель для автомобиля Scania 141, то рекомендуем выбрать турбинный компрессор 3503044, 323949. Он идеально подходит для двигателей DSC 14-03 с характеристиками:

  • мощности в 450 лошадиных сил;
  • емкости в 14187 кубических сантиметров;
  • высокой безопасности.

Устройство рассчитано на длительный период службы, но при условии профессиональной установки и соблюдения правил эксплуатации.

Для чего покупать турбокомпрессор

Стоимость турбокомпрессора на первый взгляд может показаться высокой. Но она быстро окупается за счет сокращения расходов потребляемого топлива. С помощью турбины вы сможете:

  • увеличить мощность движка;
  • сократить объем выхлопных газов;
  • стабилизировать крутящий момент;
  • получить дополнительную маневренность на дороге.

Как сделать заказ

Получить информацию о том, сколько стоит интересующая вас модель турбинного компрессора, возможно через менеджеров компании «Вольтаж Турбо».  Вы можете не сомневаться в том, что цена придется вам и по душе, и по карману.

Опытные и квалифицированные сотрудники также дадут бесплатные консультации и ответы на интересующие вас вопросы. Они помогут с выбором, расскажут о достоинствах устройств и правилах их эксплуатации.

Для заказа позвоните по контактным телефонам, которые видите перед собой на сайте, или воспользуйтесь услугой обратной связи. В ближайшее время мы перезвоним на ваш мобильный номер.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.